Pembangunan jalur penghubung antara Stasiun Tawang dan Stasiun Poncol

1940-1941

---

Front-view of Pontjol Station in Semarang

Source: KITLV, 1927

Front-view of Tawang Station in Semarang

Source: KITLV, 1927

Pembangunan jalur penghubung antara Stasiun Tawang dan Stasiun Poncol saat ini sedang berlangsung dan dimungkinan selesai pada tahun 1941.

---

Mei 1940 - Karena dibatalkannya kontrak trem oleh pemerintah kota (besar kemungkinan adalah layanan trem dalam kota Bodjong Express di bawah direksi SJS yang resmi ditutup antara Maret-Mei 1940), maka SCS dan NIS terpaksa membangun jalur penghubung langsung antara Poncol-Tawang. Kedua perusahaan tersebut menyusun rencana untuk membangun koneksi langsung melalui Reegang (Jl. Kolonel Sugiono) dan Sleko, tepatnya melalui Kali Semarang. Langkah-langkah persiapan telah dilakukan yakni dengan pemasangan tiang pancang beton yang dilaksanakan pada pertengahan bulan Mei 1940, sementara pemancangan tiang pancang untuk jembatan kereta api dimungkinkan dimulai pada akhir bulan Juli 1940. Pekerjaan pembangunan jalur penghubung tersebut dilakukan oleh Hollandsche Beton maatschappij.

Sebelum mulai membangun jalur koneksi langsung Poncol-Tawang, perlu diperhatikan pula koneksi dari beberapa jalur yang sudah ada seperti jalur SCS (Poncol) yang membentang ke Poelostraat (sekarang Jl. Layur dan Jl. Dorang). Sehingga sebuah jalur juga akan dibangun dari Poelostraat ke jembatan selanjutnya dari jembatan menuju stasiun Tawang. Jalur terakhir akan melalui Sleko dan melintasi lokasi Gasfabriek atau pabrik gas milik NIGM.

Direncanakan jalur penghubung tersebut akan menggabungkan dua jalur yang membentang dari Pontjol ke Kali Baroe Barat dan Karangtengah. Jalur yang pertama dibangun dan difungsikan sebagai jalur pengangkut barang dari bagian barat area pelabuhan ke Pontjol, sedangkan jalur Poncol-Karangtengah berfungsi untuk mengangkut barang dari Poncol ke Stasiun Djoernatan (stasiun Centraaal).

Januari 1941 - Diselenggarakan peresmian jalur kereta api "langs den Noord" atau "jalur sepanjang sisi utara" yang menghubungkan Stasiun Poncol milik S.C.S. dengan stasiun Tawang NIS dan membentang menuju ke S.J.S. di Spoorlan (Kemijen). Pembukaan berlangsung di hadapan banyak pihak berwenang, serta perwakilan utama dari NIS dan beberapa de zustermaatschappij atau sister company dari NIS. Para tamu undangan melakukan trial/ percobaan rute baru tersebut menggunakan kereta api khusus.

Kembali